第310章 新发动机试车
“项老,那你们是怎么解决燃烧室温度太高的问题,毕竟如此高的温度,不解决的话,就算是我们研究出离子脉动冲压发动机,也根本没有什么实际用途,因为十几二十分钟的时间,根本做不了什么。”张毅说道。 “老板,不知道你对于可控核聚变技术了解多少?”听了张毅的话之后,项俊才并没有马上回答张毅的话,而是反问道。 “项老!对于这一技术,我还真了解一些,我们这个世界的人类,在30年代的时候,科学家们就发现了聚变能,之后他们就幻想,有一天,人类能够有取之不尽,用之不竭的超级能源,随后,世界各地,许许多多的科学家们,都投入了毕生的精力,来研制这项技术。 然而,可控核聚变技术的特点,让研制这项技术的科学家们,一次次的陷入了绝望,这个特点就是可控核聚变,所需要的条件极为苛刻,特别是聚变所需要的绝高的温度让所有研究这项技术的科学家们,望之兴叹,要知道核聚变所需要的温度需要达到上亿度,这已经相当于太阳中心的温度了,而在相当长的一段时间内,人类根本无法制造出如此高的温度。 不过随着人类文明的发展,技术的进步,这一问题终于被得到有效的解决,比如说激光技术。 然而当人类的科学家们解决了核聚变所需要的温度,这个条件之后,更加棘手的问题,却摆在了众多科学家的面前,成为一个拦路虎。 那就是核聚变所产生的温度,高达上亿度,人类现今所有的材料,都无法承受如此高的温度,因为这么高的温度,绝对可以把人类现在所有的材料都化为灰烬。 于是,人类的科学家们就想尽了一切的办法,如何约束核聚变产生的上亿度高温,并且能够持续不断的输出巨大的能量,为人类所用。 最后科学家们想出使用磁场的方式来约束核聚变,在直高的温度下,物质都处于离子态,所以可以使用磁场的方式,对其进行约束,使其在规定的范围内进行反应。 在科学家们提出了这一理论之后,并马上进行了诸多的计算,并且证明这一办法的确可行之后,一时之间世界上出现了各种各样的磁约束装置,但是令人失望的是,这些磁约束装置全都失败了,要不就是,无法承受如此高的高温,要么就是,所需要输入的能量,远远超出了输出的能量,要么就是根本无法约束聚变反应。 一直到六七十年代左右,人类才第1次,制造出能够真正进行磁约束的装置,这就是托卡马克磁约束装置。 项老,不知道我说的对不对,难道这台发动机也是采用了磁约束装置,来约束燃烧室中的温度,使其在规定的范围之内进行燃烧。”张毅说道。 “不错,老板!我们这台发动机的外壳正是采用了此约束的方法,使其在发动机启动之后,然后是所产生的高温并不会,碰到燃烧室的外壳。”项老说道。 “可是项老,我记得磁约束的方法,所需要的电力非常庞大,就算是这台发动机制造出来之后,也根本没有电池能够提供如此大的电力啊!”张毅听了之后,他的眉头更加皱了起来,然后问道。 “老板!我想你理会错了,我们现在制造的只是一台航空发动机,而非可控核聚变装置,所要约束的温度,也只是几千度而已,而非上亿度的温度,所以根本不用像约束聚变所产生的温度那样,需要庞大的电力。 而且只需要燃烧室内,产生的高温不碰到,燃烧室的外壳即可,所以并不需要约束核聚变那样,需要庞大的电力。 而且,我们的磁约束装置也并不是托卡马克磁约束装置,所以消耗的电力并不多,如果是用我们公司最先进的电池的话,那么一块十公斤的电池绝对可以提供这台发动机上面的磁约束装置,数十小时的工作时间。”项老说道。 听了项俊才的话之后,张毅并没有再对他提问什么,毕竟是否可行,一切都要看事实说话,等一下试车的时候,就知道这是不是可行。 很快,这台长达五米的发动机终于被安装到了试车平台上,并且一切准备就绪。 就在这个时候,一个急促的警笛声在试车车间响了起来,这是在提醒工作人员试车马上就要开始,让大家都撤离到安全区域。 张毅和项俊才等人,在警报响起的时候,就向着试车平台的监控室走去,并且等他们全部都进入监控室之后,监控室的大门也被关闭,而项俊才等人也都坐到了相关的监控屏幕前面,与此同时,在监控室的中央,一台同等比例的虚拟发动机出现在上面。 很快试车车间的三声警笛声都响过,作为七彩石集团的总裁,他对监控室的众人说道;“试车开始吧!”同时心里也默默的祈祷,这次试车能够成功,毕竟这是他们这个基地的首个成果。 “启动引擎!”一名早就做好准备的学霸,听了张毅的话之后,按下了启动按钮。 试车台上,原本静止状态的引擎,在这么学霸按下按钮的瞬间,虚拟平台上抬发动机的燃烧室出现了一层淡淡的蓝光,这是因为这台发动机燃烧室外面的磁约束装置已经开始工作,所以虚拟平台上的这台发动机,燃烧室外面才会出现淡淡的蓝光。 不过这也只是只能在虚拟平台上看到,在试车平台上的真实发动机,并没有出现蓝光,同时,引擎也出现了微弱的脉冲响声,并且,声音的频率也有耳朵可辨的状态慢慢的变成了耳朵根本无法分辨,jiejie的发动机达到了慢试车车状态,通过控制平台前方的玻璃,清楚的可以看到试车平台上,这台发动机的喷口出现了淡淡的蓝光,显示这台发动机已经处于工作状态。 在慢试车状态下,这台发动机工作了10来分钟之后,此时状况非常良好,负责监控发动机状态的试车员大声道;“发动机启动正常,燃烧时温度正常,尾喷口温度正常,叶片温度正常,电力系统工作正常....”平台上的各个监控人员都打声的汇报着发动机的状况。